Puerta rápida de aluminio DMOX Armor

La puerta incluye

• ✓Duelas de aluminio de doble capa de 40 mm, a la medida del vano
• ✓Bastidor de acero con acabado en pintura electrostática
• ✓Motor con inversor de frecuencia y encoder absoluto
• ✓Sensores de seguridad en la trayectoria de cierre
• ✓Dispositivo de liberación de emergencia
• ✓Levantamiento y dimensionamiento del vano por ZCK

Se define en el proyecto

• —La instalación, que ejecuta personal de ZCK y se cotiza aparte del equipo
• —El sistema de accionamiento, que se elige junto con la puerta según el tránsito del vano
• —Las hileras de ventanas de policarbonato en las duelas
• —La integración con el control de acceso o el PLC de la planta
• —La integración con el sistema de detección de incendios

DMOX WideSpan — antiviento de gran claro

Es la comparación obligada entre las dos versiones de exterior, y se decide por una sola pregunta: si ese vano además tiene que cerrarse. Las dos aguantan hasta escala Beaufort 12, pero la WideSpan es la versión antiviento de gran claro y llega mucho más lejos en tamaño: hasta 8 metros de ancho por 7 de alto, frente a los 6 × 6 m de la Armor. Si el vano es grande, o le pega la ráfaga de frente, y no hace falta que cierre, esa es la tuya, a cambio de abrir hasta 1 m/s. La Armor es para cuando lo que hay que resolver es el cierre.

DMOX Industrial — la estándar

Para interior con tráfico ordenado y bajo riesgo de golpe, en vanos de hasta 6 × 6 m. Es la alternativa más directa de la línea y alcanza hasta 2 m/s en apertura. Sus perfiles de aluminio la sostienen hasta escala Beaufort 10, suficiente para un acceso resguardado.

DMOX Hermetic — la autorreparable

Cuando el paso recibe golpes de montacargas o el área exige un sellado sin separación entre lona y guías —alimentos, farmacéutica, hospital, cuarto limpio—. Su lona se libera en el impacto y vuelve a engancharse sola, y es la más veloz de la línea, hasta 4 m/s. Su bastidor de acero inoxidable aguanta el lavado frecuente, cosa que el acabado en pintura de la Armor no busca.

DMOX Cold — para cámara frigorífica

La Armor aísla, pero no está construida para operar dentro de una cámara bajo cero. Para almacén frigorífico, cuarto de enfriamiento o congelador va la Cold: opera hasta 25 grados bajo cero, con lona de doble capa rellena de lana de roca de 20 a 40 mm y un dispositivo anticongelante que mantiene el sistema con calor.

Levantamos el vano y la montamos nosotros

Levantamos el vano completo: ancho y alto libres, qué vehículo lo cruza, cuántos ciclos al día, qué tan expuesto está y qué tiene que quedar resguardado cuando cierra. Con 30 años de experiencia, suministramos e instalamos las cinco líneas DMOX con personal propio. La instalación se cotiza aparte del equipo, y el tiempo de entrega se confirma en tu cotización.

Cada cuatro meses cuando el vano está a la intemperie

Una puerta rápida rinde lo que se le da, y aquí el calendario está claro: cada seis meses en interior limpio con tráfico moderado, cada cuatro en ambiente agresivo —polvo, humedad, químicos— o con tráfico alto. Un vano a la intemperie suele caer en el intervalo de cuatro meses. En cada visita se revisan las duelas y sus uniones, la alineación de las guías, los sensores, la fuerza de cierre y el dispositivo de liberación de emergencia.

El equipo lleva garantía de fábrica y la mano de obra la respaldamos nosotros; el plazo y la cobertura se confirman en tu cotización.

Aquí no hay consumible

Es la diferencia de costo a largo plazo que conviene tener en la cuenta. En las cuatro versiones de lona, la lona es la pieza de servicio: trabaja y se cambia cuando toca, igual que la banda de un motor. La Armor no tiene ese consumible, porque sus duelas de aluminio son estructura, no lona. Si comparas presupuestos entre versiones, vale la pena meter ese renglón.

¿Qué es una puerta rápida de aluminio?

Es una puerta rápida cuya hoja no es de lona, sino de duelas rígidas de aluminio, y por eso puede cerrar el vano además de separarlo. La DMOX Armor es la de la línea DMOX: duelas de doble capa de 40 mm rellenas de espuma de poliuretano, apertura de hasta 2.5 m/s en vanos de hasta 6 × 6 metros, hasta 25 dB de atenuación acústica y resistencia al viento de hasta escala Beaufort 12. También se le dice cortina rápida de duelas o puerta rápida de lamas rígidas. La diferencia práctica frente a una de lona son tres cosas: protección patrimonial, aislamiento térmico y aislamiento acústico. La diferencia frente a una cortina de acero es que la puerta rápida de aluminio abre rápido y aguanta más de 1,000 ciclos diarios.

¿Una puerta rápida puede cerrar la nave por la noche?

Las de lona, no: están construidas para operar, no para cerrar. La DMOX Armor sí, y es la única de las cinco versiones que lo hace. En lugar de lona monta duelas rígidas de aluminio de doble capa de 40 mm rellenas de espuma de poliuretano, así que el vano queda materialmente cerrado. La alternativa clásica sigue siendo válida: la rápida adentro para el flujo del día y una cortina de acero afuera para el cierre. La Armor es para cuando prefieres una sola puerta en ese vano.

¿Se pierde velocidad por ser de aluminio?

Menos de lo que la gente supone. La DMOX Armor abre hasta 2.5 m/s, por encima de los 2 m/s de la versión Industrial, que es de lona. Solo la Hermetic la supera, con hasta 4 m/s. De hecho es el argumento de esta versión: suma protección y aislamiento sin renunciar al flujo, que es la razón por la que pusiste una puerta rápida en ese vano.

¿Se puede ver a través de una puerta de duelas?

Sí, pero de otra forma. Como la hoja es de duela y no de lona, la visibilidad no se resuelve con mirillas sino con hileras de ventanas de policarbonato integradas en las propias duelas. Se define en el proyecto, según a qué altura necesitas ver.

¿El bastidor con pintura electrostática aguanta la intemperie?

Sí: el acero con acabado en pintura electrostática y el grado de protección IP55 son justo lo que la deja vivir a la intemperie. Lo que conviene tener claro es dónde sí y dónde no. Su terreno es el vano expuesto al clima; no es el área de lavado frecuente ni la de químicos, porque ahí lo que corresponde es el bastidor de acero inoxidable de las versiones de lona. Y a la intemperie el mantenimiento se agenda cada cuatro meses, no cada seis: en cada visita se revisan las duelas y sus uniones, la alineación de las guías, los sensores, la fuerza de cierre y el dispositivo de liberación de emergencia. Si te lo callamos y te lo dejamos descubrir a los dos años, el que queda mal somos nosotros.

¿Si se va la luz, el vano se queda bloqueado?

No. Ninguna falla eléctrica deja el vano bloqueado: la DMOX Armor integra de fábrica un dispositivo de liberación de emergencia, pensado para evacuar al personal o sacar mercancía. Es distinto de las versiones de lona, que se abren con destrabe de manivela o cadena; aquí la hoja es rígida y pesada, así que el mecanismo es otro. Vale la pena decir también qué pasa del otro lado: si el apagón te agarra con la puerta cerrada, el vano sigue cerrado, que es justo lo que se le pidió a esta versión. Opera con alimentación monofásica de 220 V y grado de protección IP55.

¿Cuánto aísla del ruido?

Hasta 25 decibeles de atenuación, que es lo que dan las duelas de doble capa de 40 mm rellenas de espuma de poliuretano. Ese mismo relleno es el que aporta el aislamiento térmico. Es la única de las cinco versiones con un dato de atenuación acústica: las de lona están hechas para separar ambientes, no para cortar el ruido.

¿Cuánto cuesta una puerta rápida de aluminio?

No existe un precio de lista, porque el costo lo define el vano y lo que va a cruzarlo. Levantamos el ancho y el alto libres, el tipo de vehículo, los ciclos por día, la exposición y qué tiene que quedar resguardado al cerrar. A eso hay que sumarle la instalación, que se cotiza aparte. Un apunte para comparar con las versiones de lona: la Armor parte de una inversión mayor, pero no lleva lona que reponer. La propuesta se elabora con las medidas y el tráfico reales de tu vano, no con un catálogo.

Un vano, dos trabajos. Una sola puerta.

Dinos el ancho, el alto, los ciclos por día y qué tiene que quedar resguardado al cerrar, y te decimos si la DMOX Armor es la correcta o si te conviene otra de las cinco. Si prefieres, vamos a tu planta a levantar el vano.

Compara la Armor con las otras cuatro puertas rápidas industriales.

Las cinco versiones de la línea DMOX —Industrial, Hermetic, Cold, WideSpan y Armor— con sus especificaciones completas, para que elijas la que corresponde a cada acceso de tu nave.