Hasta 8 × 7 m
Viento hasta Beaufort 12
Varillas de aluminio
+1,000 ciclos al día
Suministro e instalación ZCK
30 años de experiencia
01 — Acerca
DMOX WideSpan: el vano que las demás no alcanzan.
La DMOX WideSpan es la puerta rápida antiviento de gran claro de la línea DMOX: la versión de mayor tamaño, hasta 8 metros de ancho por 7 de alto, y —junto con la Armor— la más resistente al viento, hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 metros por segundo. Una puerta rápida de gran claro es la que cubre un vano que rebasa los 6 metros de ancho por 6 de alto en los que topan las versiones de interior, y que además va reforzada para que la ráfaga no saque la lona de las guías.
Dos cosas dejan fuera de juego a una puerta rápida de interior: que el vano sea más ancho de lo que puede cubrir, y que le pegue el viento de frente. Una lona grande y sin refuerzo se abomba con la ráfaga, se sale de las guías y termina castigando el mecanismo. Esta versión se construyó para ese vano.
Lo resuelve con dos piezas. Varillas de aluminio de alta resistencia atraviesan la lona de PVC y la sostienen ante la ráfaga, de modo que la superficie trabaja como un conjunto rígido en vez de como una vela. Y una estructura de correa con rodillo giratorio se encarga del izaje, que es lo que permite mover una hoja de ese tamaño sin castigar el mecanismo.
A cambio, su apertura llega hasta 1 m/s, más pausada que las versiones de interior. No es un defecto: es la consecuencia de mover una hoja de hasta 8 por 7 metros reforzada contra el viento. En un vano de ese tamaño, lo que le sirve a tu operación es que la puerta aguante la ráfaga sin salirse de las guías, no medio segundo de apertura.
Fuera de eso comparte la construcción de la línea. La lona es cloruro de polivinilo de alta resistencia de 1.2 milímetros, unida por soldadura de alta frecuencia para formar una superficie continua: impermeable, retardante a la flama, anti-UV y resistente al envejecimiento, en un rango de 30 grados bajo cero a 70 sobre cero. Los tratamientos anti-UV y antienvejecimiento no son un detalle aquí, porque a este vano le pega el sol. El bastidor y las guías son de acero inoxidable, que es lo que aguanta la intemperie, la humedad y los ambientes corrosivos.
A la DMOX WideSpan también la vas a encontrar nombrada como puerta rápida de gran claro, cortina rápida antiviento, cortina rápida para vano grande, puerta rápida de 8 metros o puerta rápida de exterior para viento, y en inglés como wide span high speed door. Si todavía estás decidiendo cuál de las cinco te toca, en zck.mx explicamos qué es una puerta rápida industrial y cómo se elige.
02 — Características
Lo que la DMOX WideSpan le gana a la ráfaga.
- ✓Cubre el vano que las demás no alcanzan: hasta 8 metros de ancho por 7 de alto, la medida más grande de la línea DMOX.
- ✓La lona no se abomba ni se sale con el viento: las varillas de aluminio de alta resistencia la atraviesan y la sostienen ante la ráfaga.
- ✓Aguanta hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 metros por segundo: junto con la Armor, es la más resistente al viento de las cinco.
- ✓Mueve una hoja de ese tamaño sin forzar el mecanismo: el izaje va por una estructura de correa con rodillo giratorio.
- ✓Aguanta el ritmo real de una nave: más de 1,000 ciclos diarios, con motor de inversor de frecuencia y encoder absoluto.
- ✓Está hecha para la intemperie: lona impermeable con tratamiento anti-UV y antienvejecimiento, y bastidor de acero inoxidable.
- ✓Protege a quien cruza: los sensores vigilan la trayectoria de cierre y detienen el descenso al detectar a una persona, un montacargas o cualquier objeto. Vienen de fábrica y siguen activos en cada ciclo.
- ✓Una falla eléctrica nunca te deja el vano bloqueado: el destrabe con manivela te deja abrirla a mano, y se puede pedir también con cadena.
03 — Ficha técnica
Los números de la puerta rápida de gran claro.
| Modelo | DMOX WideSpan — puerta rápida antiviento de gran claro |
| Uso previsto | Vanos amplios y zonas de alta presión de viento, sin necesidad de cerrar el inmueble |
| Medida máxima de vano | Hasta 8 m de ancho × 7 m de alto. Es la versión de mayor tamaño de la línea DMOX. |
| Resistencia al viento | Hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 m/s |
| Refuerzo de la lona | Varillas de aluminio de alta resistencia que atraviesan la lona y la sostienen ante la ráfaga |
| Sistema de izaje | Estructura de correa con rodillo giratorio |
| Velocidad de apertura | Hasta 1 m/s. Más pausada que las versiones de interior, por el tamaño y el refuerzo de la hoja. |
| Frecuencia de operación | Más de 1,000 ciclos diarios |
| Lona | Cloruro de polivinilo de alta resistencia, 1.2 mm de espesor, unido por soldadura de alta frecuencia en una superficie continua |
| Tratamientos de serie | Impermeable, retardante a la flama, anti-UV y resistente al envejecimiento |
| Rango térmico de la lona | -30 °C a +70 °C |
| Tratamientos opcionales | Antiestático y antiséptico (se piden aparte) |
| Bastidor y guías | Acero inoxidable |
| Accionamiento | Motor con inversor de frecuencia y encoder absoluto |
| Alimentación | Monofásica, 220 V |
| Grado de protección | IP55 |
| Seguridad | Sensores que detienen el descenso al detectar persona, montacargas u objeto en la trayectoria de cierre. Incluidos de fábrica y activos en cada ciclo. |
| Operación sin energía | Destrabe manual con manivela; con cadena, opcional |
| Visibilidad | Admite ventanas transparentes en la lona |
| Integración | Control de acceso y PLC. La señal del sistema de detección de incendios se integra como opción del proyecto. |
La medida final, el sistema de accionamiento y los opcionales se definen en el levantamiento, con el vano, la exposición al viento y el tráfico reales de tu nave.
04 — Alcance
Qué incluye la cortina rápida antiviento y qué no.
Qué incluye la puerta rápida antiviento
- ✓Lona de PVC de 1.2 mm a la medida del vano
- ✓Varillas de aluminio de alta resistencia contra el viento
- ✓Estructura de correa con rodillo giratorio para el izaje
- ✓Bastidor y guías laterales de acero inoxidable
- ✓Motor con inversor de frecuencia y encoder absoluto
- ✓Sensores de seguridad en la trayectoria de cierre
- ✓Destrabe manual con manivela
- ✓Levantamiento y dimensionamiento del vano por ZCK
Qué se define en el levantamiento del vano
- —La instalación, que ejecuta personal de ZCK y se cotiza aparte del equipo
- —El sistema de accionamiento, que se elige junto con la puerta según el tránsito del vano
- —La integración con el control de acceso o el PLC de la planta
- —La integración con el sistema de detección de incendios
- —Los tratamientos antiestático y antiséptico de la lona
- —Las ventanas transparentes en la lona
- —El destrabe manual con cadena, además de la manivela
05 — Aplicaciones
Dónde va la puerta rápida para vano grande.
Su lugar es el vano que por tamaño o por exposición al viento deja fuera a las versiones de interior, y que no necesita cerrarse por la noche: accesos de nave por donde entra un camión o un tráiler, y bocas amplias a la intemperie.
Por tamaño del vano
El acceso que pasa de 6 metros
Es el caso más frecuente: un vano de 7 u 8 metros de ancho por donde entra un camión o un tráiler completo. Las otras cuatro versiones de la línea DMOX topan en 6 × 6 m, así que ahí ya no llegan. La WideSpan cubre hasta 8 metros de ancho por 7 de alto, y la medida final se define en el levantamiento con el ancho y el alto libres reales del vano.
Por exposición al viento
La boca a la que le pega la ráfaga de frente
Una boca a la intemperie, un acceso en zona de alta presión de viento o un vano que no tiene nada que lo resguarde. Ahí una lona sin refuerzo se abomba con la ráfaga y termina saliéndose de las guías; lo que sostiene la hoja son las varillas de aluminio de alta resistencia y la resistencia hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 m/s. Si ese mismo vano además tiene que cerrarse por la noche, la que te toca es la DMOX Armor.
Acceso principal de nave
Vano de paso de camión
Zona de alta presión de viento
Centro de distribución
Bodega con boca amplia
Acceso a la intemperie
06 — Elegir bien
Cuándo el vano no pide 8 metros ni antiviento.
La WideSpan resuelve tamaño y viento, y esas dos cosas se pagan en velocidad. Si tu vano cabe en 6 × 6 metros y no le pega la ráfaga, hay otra de las cinco versiones de la línea DMOX que hace el mismo trabajo y abre bastante más rápido.
Ninguna puerta es buena o mala: hay puertas que hacen el trabajo que se les pidió, y puertas a las que se les pidió el trabajo equivocado.
Criterio de ingeniería ZCK
Medida máxima de vano y velocidad, versión por versión
| Versión de la línea DMOX | Vano máximo | Velocidad de apertura |
|---|---|---|
| DMOX WideSpan — antiviento de gran claro | 8 × 7 m | Hasta 1 m/s |
| DMOX Industrial — la estándar | 6 × 6 m | Hasta 2 m/s |
| DMOX Hermetic — la autorreparable | 6 × 6 m | Hasta 4 m/s |
| DMOX Cold — para cámara frigorífica | 6 × 6 m | Hasta 1.5 m/s |
| DMOX Armor — de aluminio para exteriores | 6 × 6 m | Hasta 2.5 m/s |
La DMOX WideSpan es la única de las cinco que pasa de 6 metros. En resistencia al viento, la WideSpan y la Armor llegan hasta escala Beaufort 12 y la Industrial hasta Beaufort 10.
Exterior que además cierra
DMOX Armor — de aluminio para exteriores
Es la que más se confunde con la WideSpan. Las dos aguantan hasta escala Beaufort 12, pero la WideSpan solo separa y la Armor además cierra: duelas rígidas de aluminio de 40 mm rellenas de espuma de poliuretano, con protección patrimonial, aislamiento térmico y hasta 25 decibeles de atenuación acústica. A cambio topa en 6 × 6 m, más chica que la WideSpan, y abre hasta 2.5 m/s.
Interior, y con prisa
DMOX Industrial — la estándar
Para interior con tráfico ordenado y bajo riesgo de golpe, en vanos de hasta 6 × 6 m. Es la alternativa más directa y abre al doble de velocidad, hasta 2 m/s, porque no carga con el refuerzo antiviento. Sus perfiles de aluminio la sostienen hasta escala Beaufort 10, suficiente para un acceso resguardado.
Golpes e higiene
DMOX Hermetic — la autorreparable
Cuando el paso recibe golpes de montacargas o el área exige un sellado sin separación entre lona y guías —alimentos, farmacéutica, hospital, cuarto limpio—. Su lona se libera en el impacto y vuelve a engancharse sola, y es la más veloz de la línea, hasta 4 m/s. Llega a vanos de 6 × 6 m.
Frío bajo cero
DMOX Cold — para cámara frigorífica
Frontera con una diferencia de temperatura real: almacén frigorífico, cuarto de enfriamiento, congelador. Opera hasta 25 grados bajo cero, con lona de doble capa rellena de lana de roca de 20 a 40 mm y un dispositivo anticongelante que mantiene el sistema con calor. Llega a vanos de 6 × 6 m, con apertura de hasta 1.5 m/s.
Y hay dos casos en los que ninguna puerta rápida industrial es la respuesta. Para el cierre nocturno o perimetral hacia la calle, lo que toca es una cortina de acero o seccional —con la rápida adentro, si además necesitas flujo—. Y en un vano que se abre cinco veces al día no hay ciclos suficientes para justificar la diferencia frente a una cortina convencional. Si ese es tu caso, te lo decimos: también instalamos cortinas de acero y cortinas de andén, así que no tenemos por qué empujarte a la más cara.
07 — Servicio y respaldo
Quién instala la DMOX WideSpan y quién responde.
Instalación
La instalamos nosotros
Levantamos el vano completo: ancho y alto libres, qué vehículo lo cruza, cuántos ciclos al día y qué tan expuesto está al viento. En un vano de este tamaño, la exposición al viento es el dato que define la versión, así que no conviene estimarlo de memoria. Con 30 años de experiencia, suministramos e instalamos las cinco líneas DMOX con personal propio. La instalación se cotiza aparte del equipo, y el tiempo de entrega se confirma en tu cotización.
Mantenimiento y garantía
Cada cuatro o seis meses
Una puerta rápida rinde lo que se le da, y aquí el calendario está claro: cada seis meses en interior limpio con tráfico moderado, cada cuatro en ambiente agresivo —polvo, humedad, químicos— o con tráfico alto. Un vano a la intemperie suele caer en el intervalo corto. En cada visita se revisa la tensión y el estado de la lona, las varillas de refuerzo, la alineación de las guías, los sellos perimetrales y el guardapolvo, los sensores y la fuerza de cierre.
El equipo lleva garantía de fábrica y la mano de obra la respaldamos nosotros; el plazo y la cobertura se confirman en tu cotización.
La lona
Es la pieza de servicio
Preferimos decírtelo desde el principio en lugar de que lo descubras al tercer año: la lona es la parte que trabaja y la que se cambia cuando toca, igual que la banda de un motor o la llanta de un montacargas. El PVC viene tratado anti-UV y antienvejecimiento, que es lo que la sostiene a la intemperie; cuánto dura depende de los ciclos diarios, del ambiente que enfrenta y de los golpes que recibe. Vale la pena contemplarlo desde la cotización.
08 — Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan de la DMOX WideSpan.
01
Pregunta
¿Qué es una puerta rápida de gran claro?
Es la puerta rápida enrollable que cubre un vano más grande que el de las versiones de interior —que topan en 6 metros de ancho por 6 de alto— y que además va reforzada para que la ráfaga no le saque la lona de las guías. La DMOX WideSpan llega hasta 8 metros de ancho por 7 de alto y resiste hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 metros por segundo, gracias a las varillas de aluminio de alta resistencia que atraviesan la lona de PVC. Es la única de las cinco versiones de la línea DMOX que pasa de 6 metros.
02
Pregunta
¿Existe una puerta rápida de 8 metros de ancho?
Sí: la DMOX WideSpan llega hasta 8 metros de ancho por 7 de alto. Es la medida más grande de la línea DMOX: las otras cuatro versiones topan en 6 por 6 metros. Si tu vano pasa de 6 metros en cualquiera de las dos dimensiones, esta es la única de las cinco que lo cubre.
03
Pregunta
¿Cuánto viento aguanta una puerta rápida antiviento?
La DMOX WideSpan resiste hasta escala Beaufort 12, equivalente a 35 metros por segundo. Junto con la Armor es la más resistente al viento de las cinco versiones. Lo que la sostiene son las varillas de aluminio de alta resistencia que atraviesan la lona: sin ese refuerzo, una hoja de este tamaño se comporta como una vela y termina saliéndose de las guías.
04
Pregunta
¿1 m/s alcanza para un acceso por donde entra un tráiler?
Sí, y en un vano de ese tamaño suele ser la decisión correcta. La WideSpan abre hasta 1 m/s porque mueve una hoja de hasta 8 por 7 metros reforzada con varillas de aluminio, frente a los 4 m/s de la Hermetic o los 2 m/s de la Industrial. Un tráiler tampoco cruza el vano a la velocidad de un montacargas, y lo que ahí cuesta caro es que la puerta ceda con el viento, no medio segundo de apertura. Si el vano cabe en 6 × 6 m y está resguardado, entonces sí conviene una versión más veloz.
05
Pregunta
¿WideSpan o Armor para un vano exterior?
Lo decide una sola pregunta: si ese vano además tiene que cerrarse. Las dos aguantan hasta escala Beaufort 12, pero la WideSpan solo separa y llega a 8 por 7 metros; la Armor suma protección patrimonial, aislamiento térmico y acústico con duelas rígidas de aluminio, a cambio de topar en 6 por 6 metros. Si el vano es grande y solo necesitas que el viento no saque la lona de las guías, es la WideSpan. Si además guarda mercancía de noche, es la Armor.
06
Pregunta
¿Cómo se abre a mano una hoja de 8 × 7 metros sin energía?
Con el destrabe manual de manivela que trae de serie; también se puede pedir con cadena. Ninguna falla eléctrica deja el vano bloqueado, ni siquiera en un claro de 8 metros. Opera con alimentación monofásica de 220 V y grado de protección IP55.
07
Pregunta
¿Cuánto cuesta una puerta rápida de gran claro?
No existe un precio de lista, porque el costo lo define el vano y lo que va a cruzarlo. Levantamos el ancho y el alto libres, el tipo de vehículo, los ciclos por día, la exposición al viento y la activación que necesita. A eso hay que sumarle la instalación, que se cotiza aparte, y contemplar la lona como pieza de servicio. La propuesta se elabora con las medidas y el tráfico reales de tu vano, no con un catálogo.
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